Своими руками: как сделать распашные ворота из профиля

Своими руками: как сделать распашные ворота из профиля

Преимущества распашных ворот из профиля

Распашные ворота из металлического профиля становятся все более популярными благодаря своим многочисленным преимуществам. Во-первых, металлический профиль является прочным и долговечным материалом, который способен выдерживать различные погодные условия и механические нагрузки. Во-вторых, такие ворота имеют относительно небольшую стоимость по сравнению с другими материалами, такими как дерево или кованое железо. Кроме того, металлический профиль легко обрабатывается и позволяет создавать конструкции различной сложности.

Необходимые материалы и инструменты

Перед началом работ необходимо подготовить все необходимые материалы и инструменты. Это поможет избежать перерывов в процессе и ускорит выполнение задания.

Материалы	Инструменты
Металлический профиль (уголки, трубы)	Сварочный аппарат
Петли	Дрель
Замок	Отвертка
Краска или грунтовка	Измерительная лента
Шайбы и болты	Ножницы для металла

Этапы изготовления распашных ворот

Шаг 1: Планирование и замер

Первым делом необходимо определить размеры будущих ворот. Измерьте ширину проема, где будут установлены ворота, а также высоту. Учитывая, что распашные ворота обычно состоят из двух крыльев, ширина каждого крыла должна быть равна половине общей ширины проема.

Шаг 2: Сборка каркаса

Для сборки каркаса ворот используются металлические профили. Для прочности конструкции рекомендуется использовать уголки или трубы с толстыми стенками. Каркас собирается в форме прямоугольника, соответствующего размерам ворот. Все соединения необходимо надежно приварить.

Шаг 3: Установка петель и замка

Петли монтируются на краях воротных крыльев и на столбе проема. Они обеспечивают плавное открывание и закрывание ворот. Замок устанавливается на одном из крыльев, а его механизм фиксируется на другом крыле или на столбе.

Шаг 4: Обработка и покраска

После сборки конструкции необходимо обработать все швы и поверхности для удаления заусенцев и загрязнений. Затем наносится грунтовка и краска, чтобы защитить металл от коррозии и придать воротам эстетичный вид.

Шаг 5: Установка ворот

Готовые ворота устанавливаются в проем. Петли прикрепляются к столбу, а замок фиксируется в рабочем положении. Проверьте правильность установки и при необходимости подрегулируйте петли для обеспечения ровного хода крыльев.

Советы и рекомендации

Для того чтобы распашные ворота из профиля служили долго и надежно, необходимо соблюдать несколько простых правил:

• Используйте качественные материалы и инструменты.
• Обязательно наносите защитное покрытие на металл.
• Регулярно проверяйте и смазывайте петли.
• Избегайте чрезмерной нагрузки на ворота.

Следуя этим рекомендациям и тщательно выполняя каждый этап работ, вы сможете создать прочные и красивые распашные ворота из профиля своими руками.

Связанные вопросы и ответы:

Какие материалы и инструменты нужны для изготовления распашных ворот из профиля

Перед сборкой ворот я нарезал по размеру заготовки из профтрубы. Соединения в углах каркаса я делал встык под прямым углом – никаких угловых под 45 ° . Во-первых, это значительно усложнило бы работу, во-вторых, в замкнутом пространстве все равно образовывалась бы влага, которая при отсутствии проветривания неизбежно разрушила бы ворота изнутри.

Сваривать распашные ворота из профильной трубы нужно, зафиксировав надежно положение всех элементов. Желательно выложить все на ровном участке или подложить под углы деревнные бруски. Все элементы должны располагаться в одной плоскости.

Сначала нужно «прихватить» сваркой все углы, а после того как сварные швы остынут, обварить их. Если каждый угол сваривать самостоятельно, отдельно от остальных, полотно «поведет» и оно получится как бы скрученным, не плоским.

Если сварные швы получаются аккуратными, их можно не шлифовать, но я все-таки выровнял стыки болгаркой.

Чтобы сварные швы были прочными и красивыми, необходимо подготовить их к монтажу. Для этого нужно снять фаски с кромок. Тогда металл электрода будет равномерно заполнять «сварочную ванну» обеспечивая надежность соединения.

 

 

Калитку проще вставлять в уже готовую сваренную створку. Если соединять все детали сразу, трудно будет уследить за тем, чтобы углы оставались прямыми.

Листы профнастила нужно монтировать на каркас уже после того, как последний установлен окончательно. Если собрать створки целиком, а потом устанавливать, то они будут намного тяжелее, да и ветер, даже небольшой, будет мешать работе – парусность очень велика.

Как правильно измерить проем для установки распашных ворот

На первый взгляд, выбор размера ворот не является чем-то сложным. Кажется, что достаточно по-народному «прикинуть» размеры, и у вас будут нужные данные. Однако не всё так просто, как кажется на первый взгляд. В статье мы расскажем, сколько метров должен быть проём для гаражных и въездных ворот. Полный каталог ворот можно посмотреть здесь .

Ширина гаражных ворот

Сразу скажем, что стандарта ворот нет, поскольку невозможно привести их габариты к единому знаменателю. Ворота, которые можно назвать стандартными для обычной легковушки, не подойдут для микроавтобуса.

Ворота не должны препятствовать свободному въезду и выезду машины. Для того, чтобы определить, какую сделать ширину ворот гаража, прибавьте к ширине кузова машины минимум 60 сантиметров.

В среднем, параметры могут быть следующими:

для легкового автомобиля достаточно проёма шириной 2,4-2,8 метра;

для машин более внушительных размеров (джипа или микроавтобуса) – 2,9-3,1 метра;

для гаража на 2 машины и более нужно запланировать проём шириной более 5 метров.

Важное отличие ворот разных типов заключается в принципе их работы. От этого зависит размер проёма.

Так, если остановить свой выбор на секционной конструкции, то нужно прибавить к ширине 50 сантиметров. Немаловажное условие, которое нужно учитывать при определении проёма для секционных ворот – ширина пристенков. Она должна быть не меньше 125 миллиметров. Это позволит выполнить монтаж угловых стоек с вертикальными направляющими.

Определяясь с шириной гаражных ворот, необходимо обратить внимание на следующие факторы:

Габарты авто. Всегда нужно обеспечивать запас, поскольку, возможно, через несколько лет будет приобретена другая марка автомобиля.

Условия заезда в гараж. Минимальные размеры обеспечивает прямолинейный въезд. Если заезд выполняется на узкой улочке, то габариты лучше увеличить на полметра.

Конструкция ворот. Например, секционные ворота не увеличивают ширину проёма.

Популярным решением являются автоматические секционные ворота серии Trend от компании «Алютех». Есть как стандартные варианты, так и возможность производства ворот по индивидуальным размерам.

Ширина въездных ворот

Определение ширины въездных ворот на участок зависит от конструкции ворот. В среднем, ширина проёма должна быть не меньше 3 метров, но нередко она превышает данный параметр. Для каждого типа конструкции существуют свои собственные рекомендации.

Откатные

Важно понимать, что стандартного размера ворот нет. Он определяется на основании индивидуальных параметров участка и зависит от габаритов используемого транспорта.

Если выбирается ширина откатных ворот для частного дома, то нужно сделать проём в 4-4,3 метра. Это обеспечит удобный заезд и выезд любого автотранспорта, а также создание рациональной конструкции с подходящим расходом материала. Если ширина будет 4 метра, то можно установить откатные ворота со стандартной направляющей длиной 6 метров. Присоединения дополнительных кусков не потребуется, что сохранит время и средства. Если недостаточно места для отката ворот, то подойдёт проём шириной 3 метра, однако въезд будет не совсем удобным.

Проём для частного дома не должен быть более 5 метров. Тогда общая ширина откатных ворот с противовесом будет составлять 7,5 метров. Это приведёт к необходимости выполнения дополнительных работ, связанных с лишними затратами сил и средств.

Наиболее оптимальная ширина проёма откатных ворот для промышленного предприятия – 6 метров. Это позволит нормально разъехаться двум автомобилям, а также проехать большегрузному и специализированному транспорту.

Распашные

Распашные ворота являются наиболее распространённой разновидностью. Они состоят из двух створок, открываются нараспашку.

Универсального размера распашных ворот нет – в большинстве случаев это индивидуальный параметр, который подбирается под определённые требования, например, под габариты автомобиля.

При выборе ширины распашных ворот нужно учесть следующие факторы:

Ширина автомобиля. Если въезжать и выезжать будет легковое авто, то хватит ширины в 2,5 метра, если проезд нужен грузовикам, то будет достаточно ширины в 3,5 метра. Лучше всего ориентироваться на максимальные размеры: возможно, вы затеете строительные работы, поэтому потребуется заезд тяжёлой техники. Обеспечить запас куда проще, чем снимать с петель ворота или частично разбирать ограждение.

Расположение относительно других объектов. Например, относительно палисадника, деревьев, трансформаторной будки.

Мы рекомендуем остановиться на ширине распашных ворот от 3,5 метров и больше, однако важно учитывать находящиеся вокруг предметы. Подходящий определённой ситуации параметр может быть подсказан замерщиком.

При выборе ширины ворот, будь то конструкция для гаража или для въезда на участок, важно ориентироваться на размеры используемого транспорта, а также на индивидуальные особенности местности. Если вы затрудняетесь с определением габаритов, обратитесь за помощью специалистов компании «GProf», официального поставщика конструкций Алютех. Они помогут определить, какую сделать ширину ворот гаража.

Источник: https://domastroevo.ru/stati/poshagovaya-instrukciya-kak-pravilno-ustanovit-raspashnye-vorota

Какой профиль лучше использовать для изготовления ворот

Ворота из профлиста - это легкость, неприхотливость и высокая декоративность. Владельцу участка не нужно ухаживать за профильным железом во время эксплуатации конструкций. Ворота состоят из следующих элементов:

• каркас. Это металлическая рамка квадратного или прямоугольного сечения из профиля. Размеры ее могут варьироваться от 40х20 или 60х40 миллиметров. Толщина изделия зависит от ветровой нагрузки в регионе, где устанавливаются врата. Для изготовления перемычек используют железные трубы с габаритами 20х20 миллиметров;
• столбы. В качестве опорных элементов используют также металлопрофиль квадратного или круглого сечения. Столбы вкапывают в землю и бетонируют. Стакан из бетона увеличивает их несущую способность.

На рамку прикручивается саморезами профильный лист. Обычно это профнастил с длиной равной высоте забора - 2 метра. Владельцы участков используют профилированный металл стеновой марки "С". В регионах без сильных ветров рекомендуется использовать марки "С8", "С10". Это дешевый строительный материал.

Волновое железо, покрытое полимерным материалом, подобранное под экстерьер всего участка, придаст привлекательности. Главное, чтобы цвет забора был един с оттенком, в который окрашены ворота. В районах России с сильными ветрами рекомендуется использовать профнастил марки "С18", "С20", "МП20". Эти листы выдерживают сильную вертикальную нагрузку. Им также не страшны механические повреждения.

Как собрать каркас для распашных ворот из профиля

Очень я люблю сделать в конце сезона что-то полезное для дачи. Не глобальное, а приятную мелочь, чтобы не успеть привыкнуть — и в начале следующего сезона, вспомнив, искренне удивиться обновлению. Это все равно что обнаружить в зимней куртке забытую тысячу рублей. На этот раз было решено обновить внешний вид, а вернее, воссоздать прежний. Когда-то они были яркими. Очень мне нравился контраст черного и вишневого.  Ворота с внешней стороны после окрашивания. Фото автора Со временем краска напотускнела, облупилась, в некоторых местах пошла ржавчина. Особенно пострадала нижняя часть ворот. Когда я поняла, что нельзя дожидаться, пока коррозия доделает свое гиблое дело, вооружилась грунтом-эмалью по. Окрашиваемая поверхность у каркаса ворот хоть и невелика, но, кажется, потратить на нее придется немало времени. Потому я выбрала непривычный путь и вместо кисти и краски купила баллончик с аэрозольной эмалью. Нижние профили ворот, поеденные ржавчиной. Фото автора Понятно, что работа не самая сложная, но одно дело — красить что-то ровное, другое — покрывать различного рода декоративные элементы. У нас ворота ими хоть и не изобилуют, но их наличие меня всегда и останавливало. В том числе и поэтому я решила попробовать аэрозольную грунт-эмаль по ржавчине от VIXEN. Этот состав содержит преобразователь ржавчины, поэтому его можно наносить прямо на места с коррозией, удалив рыхлый слой.Несмотря на то, что на даче всегда все крашу именно я (то есть опыт имеется), баллончиками пользоваться не приходилось. Представлялось мне, что это требует какой-то невероятной сноровки. Но все-таки рискнула.

Для работы нам нужны

• металлическая щетка
• наждачная бумага
• бензин
• малярный скотч
• грунт-эмаль по ржавчине 4 в 1 от VIXEN

Подготовила все, что нужно для работы. Фото автора

готовим поверхности

для начала зачистила поверхность металлической щеткой. тут обнаружилось, что в некоторых местах краска начала шелушиться. внешне это совершенно не проявлялось. очень вовремя я решила реставрировать ворота!
Кроме ржавчины, обнаружилась еще одна проблема — шелушение старой краски. Фото автора
После зачистки обезжиривала детали бензином — ничего другого под рукой не было. Инструкцию соблюдала строго, благо ничего сложного в ней нет.
Инструкция к аэрозольному грунту-эмали. Фото автора
Чтобы не испачкать листы металлопрофиля, оклеила их малярным скотчем . Было бы идеально все полотно закрыть, например, пленкой или газетами. Но ни того, ни другого под рукой не нашлось. Обошлась скотчем. Это, пожалуй, была самая нудная часть работы. Нужно, чтобы скотч лег ровненько, скрыл полотно и при этом не заходил на окрашиваемый профиль.
Оклеила периметр скотчем. Фото автора

смело красим!

теперь можно красить. согласно инструкции пару минут потрясла баллончик и с расстояния 30 см нанесла первый слой. оказалось, ничего сложного, даже какой-то веселый задор появился при работе.
Струя легко регулируется. Фото автора
Рекомендованного времени сушки между слоями — 10-15 мин. — достаточно, чтобы выпить чая. Вообще во время работы мне вспомнился любимый Шерлок Холмс. У него были дела «на одну трубку», то есть достаточно простые. Вот и у меня дело несложное, на пару чашек чая. Вторая чашка была после нанесения второго слоя. Для перестраховки я нанесла и третий слой.
Результат покраски нижней части ворот. Фото автора
Конечно, ширины скотча не хватило, чтобы полностью защитить полотно ворот от распыления краски, и кое-где я испачкала полотна ворот.
Но после окрашивания сняла скотч и с помощью ветоши и бензина все без проблем смыла. Фото автора
Меня очень порадовало качество покрытия. Особенно — в труднодоступных местах. Если бы я использовала кисть, пришлось бы что-то придумывать для окрашивания отрезков профиля внутри. А тут просто повернул баллончик в нужном направлении — и готово. Плюс еще и в том, что при использовании данной краски не нужно предварительно грунтовать поверхность. Расход краски очень щадящий: на каждый слой покрытия ушло всего по 1 баллончику краски. То есть в итоге я использовала 3 баллончика.
Удалось прокрасить самые труднодоступные места. Фото автора
Честно говоря, я думала, что мероприятие растянется часа на четыре. А с учетом нескольких слоев была готова к продолжению эпопеи на следующий день. В итоге, начав во второй половине дня, успела уже к ужину. Даже священное правило «не есть после шести» нарушать не пришлось.
Вообще, тот факт, что краска быстро сохнет, сыграл мне на руку. Дело в том, что мой участок крайний, и мимо ворот часто ездит транспорт. Погода выдалась теплой и сухой, а потому каждая мимо проезжающая машина поднимала клубы пыли. Страшно представить, во что превратились бы мои ворота, если бы я красила их обычной эмалью, которая сохнет несколько часов.
На фото — итог моей работы. Никакой ржавчины и ровное покрытие без потеков. Фото автора
Результат проделанной работы меня обрадовал. Оказалось, что сложного-то ничего нет. А свое отношение к аэрозольным краскам я пересмотрела, поэтому на следующий год — много планов.

Как установить петли и замок на распашные ворота

Перед тем как сделать забор на склоне, нужно оценить собственные силы и задачи ограждения, определить перепад и наклон поверхности. Если это защита от разрушения, то целесообразно возвести его из камня или кирпича на ленточном фундаменте. Если устанавливать ограду на неровном участке в декоративных целях, то в качестве стройматериала можно выбрать древесину, профлист или штакетник.

Изгородь с уклоном на даче

По типу уклона рельефа участок может быть различным. В связи с этим стоит отметить следующее:

1. Низкий наклон позволит построить забор, повторяющий правильно изгибы ландшафта. Полотно ограждения в таком случае может находиться ровно. Основание под изгородь либо совсем отсутствует, либо используют ленточный фундамент.
2. На крутом склоне эти варианты строительства ограждений смотрятся непривлекательно. При этом необходимость в укреплении потребует основательного сооружения фундамента. Изгородь можно сделать ровной, если установить выравнивающее или ступенчатое основание. То есть отдельные элементы находятся в форме ступеньки и имеют разный уровень.

Деревянный штакетник на неровной площадке

Если укреплять грунт на склоне не нужно и постройка надежного основания не находится в планах строительства, то можно соорудить ограду из евроштакетника, доски, сетки рабицы, профлиста. Можно выстроить забор ступеньками, установленный на столбах, постепенно возвышаясь.

Минус этой изгороди – появляются снизу большие пустоты в виде треугольника. Они дают открытый доступ различным животным. Также могут пробраться злоумышленники.

Одним из способов исправить эту проблему является посадка вечнозеленых многолетних растений либо использование вазонов для высадки кустов.

Так, функцию защиты забора можно объединить с декоративной. Избавиться от пустот под деревянным ограждением можно, если вырезать нижнюю часть в виде треугольника.

Ограждение частного дома

Если устанавливать забор на уклоне, то выбор стройматериала также будет зависеть от личных возможностей владельца дома:

1. Забор из дерева или профнастила – наиболее подходящий способ для сооружения своими руками.
2. Ограждение из брусьев, штакетника можно использовать для забора, который повторяет небольшую возвышенность участка.
3. Самый прочный, но при этом и дорогой – это бетонный, кирпичный и каменный наклонный забор. Постройка таких ограждений потребует большой подготовки, опыта, значительных затрат времени и денег.

Как закрепить полотно ворот к каркасу

На оптимальную высоту влияет ветровую нагрузку, зазор от земли до рамы и внешний вид въездной группы относительно забора.

Для откатных ворот с большой площадью полотна сильная ветровая нагрузка может стать проблемой – при закрывании раздвижные ворота должны попасть в ловушку-уловитель, ветер может этому помешать. Отменить ветер мы не сможем, поэтому придется бороться с его следствием. Устраняется данная ситуация легко – необходимо добавить в конструкцию дополнительное плато от бокового качения (чтобы этих плато было как минимум два) и немного расширить размер уловителей.

Распашные ворота в условиях сильного ветра могут преподнести неприятные сюрпризы. Если на них не установлена система автоматики, то запорные и фиксирующие устройства, как правило, представляют из себя стопоры, вставленные в грунт, и засов накидного или шпингалетного типа. Если стопоры плохо закреплены в грунте или засов выбран недостаточной длины, есть вероятность срыва створки распашных ворот сильным порывом ветра. Это может привести к деформации обшивки или рамы, изгибу или отрыву петель и нанесению вреда окружению. Выбирая распашные ворота выше 2 метров, обратите особое внимание на качество и надежность фиксации фурнитуры , толщину проушин для навесных замков.

При выборе высоты ворот всегда обращайте пристальное внимание на зазор от земли до низа рамы. Если он будет слишком маленьким, в зимний период пользоваться такими воротами будет трудно, потребуется регулярная чистка снега и наледи, а если грунт зимой имеет обыкновение “гулять”, он может подпереть раму ворот снизу и сделать использование ворот невозможным. Слишком большой зазор под воротами снижает защищенность периметра от проникновения, увеличивает ветровую нагрузку на ворота, портит внешний вид. Выбирая высоту рамы, обращайте внимание на высоту забора. Ворота должны гармонично вписываться в общую линию забора. Учитывайте размеры самой рамы ворот, она выполняется из профильной трубы и имеет собственные размеры, их нужно учитывать, возможно, потребуется подрезка материала облицовки при обшивке створки.

Если с высотой промахнулись – не беда, вот несколько практических советов. Для распашных ворот – если конструкция позволяет, можно уменьшить высоту створки, переварив раму. Если нет – можно переварить петли, подняв или опустив створку относительно столбов. Небольшая хитрость – в дополнении к распашным воротам можно использовать съемную стяжку (трубу, которая крепится на шпильках к столбам ворот горизонтально и не позволяет створкам ворот складываться под собственным весом). За счет добавления стяжки можно зрительно чуть изменить высоту ворот, не меняя при этом остальную конструкцию.

С откатными воротами все сложнее, переварить створку на участке затруднительно, они могут изменить геометрию. Этот вариант не рассматриваем. У откатных ворот преимущественно различают два типа фундамента – свайный или бетонный. В случае со свайным высоту ворот можно изменить путем наращивания или подрезки размеров свай, выступающих над землей. В случае с бетонным – уменьшить высоту получится, срезав часть фундамента, а увеличить – нарастив высоту дополнительным металлическим швеллером, приварив его к закладным. Высота откатных ворот от земли влияет на размещение двигателя в случае, если есть оснастка системой автоматики. Беря поправку на рельеф участка, убедитесь, что двигатель не окажется подтоплен осенью во время дождей и весной при паводке, возможно, потребуется дополнительный дренаж или подъем ворот выше от земли.

Универсальный метод уменьшения зазора под любыми воротами – лежачий полицейский, в зависимости от его типа можно регулировать зазор в широком диапазоне. Для распашных ворот также подойдет нашивка на раму резиновых накладок – таким образом зрительно просвет будет закрыт, резина пластична и не помешает открыванию створок.

Заранее продумайте будущие работы по въезду на участок, если планируется отсыпка заезда щебнем, землей, или укладка плитки – определитесь с нулевой точкой, относительно которой нужно выставлять ворота и забор. Так вы сэкономите время и средства на переделки.

Обратите внимание, что все рекомендации относительно распашных ворот актуальны и для калиток .

Как покрасить или обработать ворота из профиля для защиты от коррозии

Прежде чем приступить к устранению проблемы, важно понять, что вызывает скрип и шум. Вот несколько основных причин:

• Износ подшипников и роликов: Со временем подшипники и ролики могут изнашиваться, что приводит к появлению скрипа.
• Недостаток смазки: Отсутствие регулярной смазки движущихся частей ворот может вызвать трение и, как следствие, шум.
• Неправильная установка: Если ворота установлены неправильно, это может привести к перекосу и дополнительному шуму.
• Износ пружин и тросов: Пружины и тросы, которые помогают поднимать и опускать ворота, могут изнашиваться и создавать шум.
• Попадание грязи и мусора: Грязь и мусор могут накапливаться в механизмах, что также приводит к скрипу и шуму.

Пошаговое руководство по устранению скрипа и шума

1. Осмотр: Прежде всего, проведите визуальный осмотр ворот. Обратите внимание на состояние подшипников, роликов, пружин и тросов. Проверьте, нет ли видимых повреждений или износа.
2. Очистка: Убедитесь, что все движущиеся части чистые. Используйте мягкую щетку или тряпку для удаления грязи и мусора. Особое внимание уделите роликам и направляющим.
3. Смазка движущихся частей: Регулярная смазка – ключ к бесшумной работе ворот. Используйте специальную смазку для гаражных ворот, которую можно приобрести в любом строительном магазине. Нанесите смазку на подшипники, ролики, пружины и тросы. Избегайте использования слишком большого количества смазки, чтобы не привлечь больше грязи.
4. Проверка и замена изношенных деталей: Если вы обнаружили изношенные подшипники, ролики или пружины, их необходимо заменить. Это можно сделать самостоятельно, если у вас есть соответствующие навыки, или обратиться к профессионалам.
5. Регулировка: Проверьте, правильно ли установлены ворота. Если они перекошены, это может быть причиной шума. Регулировка может потребовать специальных инструментов и навыков, поэтому в случае сомнений лучше обратиться к специалистам.
6. Проверка креплений: Убедитесь, что все крепления  надежно затянуты. Ослабленные болты и гайки могут вызывать вибрацию и шум.