Как сделать распашные ворота своими руками: простая схема

Как сделать распашные ворота своими руками: простая схема

Введение

Распашные ворота — это классический и надежный вариант для любого участка. Они просты в эксплуатации и могут быть сделаны в домашних условиях, если у вас есть минимальные навыки столярного дела и доступ к необходимым материалам. В этой статье мы расскажем вам, как сделать распашные ворота своими руками, используя простую схему.

Необходимые материалы и инструменты

Перед началом работ необходимо подготовить все материалы и инструменты. Это поможет избежать перерывов в процессе и убедиться, что вы ничего не упустили.

Материалы	Количество
Бруски для каркаса (50x50 мм)	4 штуки
Доски для обшивки (20x100 мм)	6-8 штук
Петли	2 пары
Навесы	2 штуки
Винты	Упаковка
Гвозди	Упаковка
Краска или лак	По необходимости

Инструменты:

• Дрель
• Рубанок
• Лобзик
• Молоток
• Измерительная лента
• Угольник
• Карандаш

Подготовка участка

Перед началом установки ворот необходимо подготовить участок. Убедитесь, что место, где будут установлены ворота, ровное и чистое. Если на участке растут растения, их нужно убрать.

Шаги по подготовке участка:

1. Очистите территорию от мусора и растений.
2. Проверьте уровень земли. Если участок неровный, выровняйте его.
3. Назначьте место для ворот, используя колышки и веревку.

Создание каркаса ворот

Каркас ворот — это основная часть конструкции. Он должен быть прочным и устойчивым.

Шаги по созданию каркаса:

1. Отрежьте бруски необходимой длины. Для стандартных ворот это 2 метра в высоту и 1 метр в ширину.
2. Соберите каркас, используя петли и винты. Убедитесь, что углы прямые.
3. Проверьте устойчивость каркаса. Если он шатается, добавьте дополнительные опоры.

Установка петель и навесов

Петли и навесы — это важные элементы, которые обеспечивают открывание и закрывание ворот.

Шаги по установке петель и навесов:

1. Прикрепите петли к каркасу ворот. Убедитесь, что они надежно закреплены.
2. Установите навесы на столбы. Навесы должны быть установлены на высоте, удобной для открывания ворот.
3. Проверьте работу петель и навесов. Если они не открываются плавно, отрегулируйте их положение.

Крепление досок и установка замка

После установки каркаса и петель приступаем к обшивке ворот досками. Это придает воротам законченный вид и защищает их от внешних факторов.

Шаги по креплению досок:

1. Отрежьте доски необходимой длины.
2. Прикрепите доски к каркасу, используя гвозди или винты. Начинайте с нижней части и двигайтесь вверх.
3. Убедитесь, что доски плотно прилегают друг к другу. Если есть зазоры, их можно заделать герметиком.

Установка замка:

1. Выберите место для замка. Обычно это середина ворот.
2. Прикрепите замок к обеим сторонам ворот, следуя инструкции производителя.
3. Проверьте работу замка. Убедитесь, что он надежно фиксирует ворота.

Окрашивание и защита

Чтобы ворота служили долго, их необходимо защитить от влаги и ультрафиолетового излучения. Для этого используется краска или лак.

Шаги по окрашиванию:

1. Очистите поверхность ворот от пыли и грязи.
2. Нанесите первый слой краски или лака.
3. Подождите, пока первый слой высохнет, и нанесите второй слой.

Советы и рекомендации

Следуя этим советам, вы сможете избежать ошибок и сделать ворота более прочными и долговечными.

• Используйте качественные материалы. Это напрямую влияет на срок службы ворот.
• Не торопитесь. Каждый шаг должен быть выполнен тщательно.
• Регулярно осматривайте ворота и устраняйте небольшие повреждения.

Наименование	Количество	Цена (руб.)	Общая стоимость (руб.)
Бруски для каркаса	4	300	1200
Доски для обшивки	6	200	1200
Петли	2 пары	500	1000
Навесы	2	800	1600
Винты	1 упаковка	100	100
Гвозди	1 упаковка	50	50
Краска	1 банка	500	500
Итого:			4650

Связанные вопросы и ответы:

Какие материалы необходимы для изготовления распашных ворот

При производстве распашных конструкций нужно знать, как правильно сваривают раму. Для стоек и каркаса подойдут профтрубы таких размеров: 60 х 40 х 2 мм, 40 х 20 х 2 мм. Кроме того, понадобятся следующие материалы:

• металлопрофиль для заполнения створок;
• основания для опор;
• заглушки верхней части стоек;
• петли, замки, ограничители в двери;
• бур для ямок;
• бетонный раствор, щебень для укрепления опор.

Для окончательной обработки ворот необходима наждачная бумага, антикоррозийное средство, краска по металлу.

Профлисты — универсальный материал. Полотно может быть разной формы: филенчатое, волновое. Есть однотонные листы разной окраски, а также поверхности, имитирующие камень и кирпич, или дерево. Благодаря широкому выбору цвета и фактуры материалов ворота впишутся в общую картину двора.

Листы легко сочетаются с другими изделиями и элементами. Их укладывают внахлест, таким же образом, как кроют крышу, добиваясь целостности внешнего вида. Этот способ зашивки также применим для калитки, отдельных секций забора, гаражных ворот.

Некоторые проблемы возникают, если листы нужно подвести под дугообразную форму обрешетки. Резать профлист можно ножницами по металлу. Здесь важно не испортить гофрированную структуру. При использовании угловой шлифмашины от нагрева может повредиться лакокрасочное покрытие рядом с резом.

Недостаток металлопрофиля — его толщина 0,3–0,4 мм. Он легко подвергается механическому воздействию, даже от незначительного удара остаются вмятины. Лакокрасочное покрытие изнашивается быстрее, чем порошковая покраска. Появившиеся царапины можно устранить только с помощью специального корректора.

Какие инструменты нужны для изготовления распашных ворот

На участках устанавливают откатные или распашные ворота. У откатных ворот одна широкая створка, которая при сигнале с пульта-брелока отъезжает в сторону вдоль забора. У распашных ворот таких створок две — они могут открываться внутрь или наружу.

Покупка и установка распашных ворот обойдется вам вдвое дешевле откатных, а с учетом фундамента и подготовительных работ — даже втрое. Но зато автоматизация распашных ворот, наоборот, выйдет примерно вдвое дороже, чем откатных. Так что примерно то на то и выходит.

Оба варианта ворот имеют свои достоинства и недостатки. Расскажем подробнее.

Откатные ворота

Плюсы:

• Главное достоинство откатных ворот становится очевидным зимой, особенно после снегопада: чтобы открыть такие ворота, не нужно расчищать площадку перед ними от снега. Придется только смахнуть снег с рельсов.
• С такими воротами въезд на участок удобнее: можно делать это даже по диагонали, потому что створка не мешает и не закрывает обзор.
• Створку откатных ворот можно открыть частично и пользоваться ими как калиткой.
• Для открывания створки нужен только один электропривод в виде электродвигателя, шестерни и зубчатой рейки. Сам по себе механизм гораздо проще привода распашных ворот. А раз так, то и ломается он реже.
• Закрытые откатные ворота не откроет порыв ветра, а при закрытии они надежно блокируются, защищая участок от незваных гостей. Справедливости ради отметим, что распашные ворота тоже блокируются, но их взломостойкость оставляет желать лучшего.

Минусы:

• В отличие от механизма, сама створка может «капризничать»: небольшие перекосы и подвижки грунта, например из-за разрастания корней расположенных рядом деревьев, могут оказаться критичными и привести к поломкам, которые очень трудно отремонтировать. Ведь створка откатных ворот — длинная и тяжелая, а держится всего на одном столбе. Лучше сразу ставить такие ворота на надежный фундамент из монолитного бетона или основание на винтовых сваях , а также строить бетонированную площадку для въезда.
• Слабое место при зимней эксплуатации — обледенение механизмов. Надо следить, чтобы пространство вдоль забора, по которому перемещается створка, не превращалось в сугроб.
• Для полного открытия четырехметровой створки нужно предусмотреть от шести метров пространства вдоль забора.

Распашные ворота

Плюсы:

Распашные ворота не столь требовательны к подготовке, как откатные. Для них достаточно поставить два надежных столба. Главное, чтобы эти столбы не «гуляли» в грунте (небольшие перекосы неприятны, но не критичны).

С такими воротам можно сделать заезд на участок, если пространство для маневра ограничено (например, если у вас угловой участок).

Автоматизации поддаются любые распашные ворота — и недорогие дачные, и дизайнерские, и массивные кованые. А значит, вам не придется менять ворота на новые ради автоматики. Не годятся для автоматизации только перекошенные и заедающие ворота — их перед установкой приводов нужно привести в рабочее состояние.

Минусы:

• Чтобы открыть ворота зимой, особенно после снегопада, вам придется поработать лопатой и очистить площадку перед створками.
• Для автоматизации распашных ворот вам потребуются два привода — по одному на каждую створку. Их конструкция сложнее, чем для откатных ворот.
• Распашные ворота открываются медленнее, чем откатные.
• Такие ворота менее устойчивы к взлому. Для дополнительной защиты лучше поставить на распашные ворота электрозамок и обычный замок.
• При интенсивном использовании механизмы распашных ворот быстрее изнашиваются.

Михаил Модеров

Если вы только начали осваивать участок, то выбирайте откатные автоматические ворота с электроприводом. Это будет самым практичным решением.

Ставить автоматические распашные ворота имеет смысл, когда негде «спрятать» откатную створку: например, въезд на ваш участок — с угла или длина забора с обеих сторон меньше шести метров.

Но если распашные ворота уже есть и они вам нравятся, то вы можете сами установить автоматические приводы. Это не сложно, достаточно уметь читать электрические схемы и дружить с электроинструментом. Производители предлагают готовые наборы оборудования с подробными инструкциями по установке. Такой комплект напоминает автомобильную сигнализацию с брелоками, управляющими центральным замком.

Как правильно измерить проем для распашных ворот

Обязательными составляющими классических распашных ворот являются две створки, опоры для крепления (стойки), петли и замки (задвижки). Каркас ворот может быть изготовлен из дерева или металла. Однако первый вариант не обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Если вы хотите, чтобы ворота исправно прослужили долгие годы, обратите внимание на алюминий. За счет своей легкости и прочности он позволяет снизить физический износ подвижных частей ворот и уменьшает нагрузку на несущие столбы.

Заполнение створок может быть любым, что позволяет подобрать вариант и по вкусу, и по карману. Кто-то предпочитает экономить на этом этапе, самостоятельно заполняя ворота досками или профлистом. Хотя более надежный (но и более затратный) вариант — заказать у проверенного производителя конструкции с заводским заполнением. К примеру, «АЛЮТЕХ» предлагает следующие решения:

1. Алюминиевый профиль , который за счет своих высоких антикоррозийных свойств, а также устойчивости к перепадам температуры, палящему солнцу и другим погодным факторам обеспечивает длительный срок эксплуатации ворот. Благодаря высокому качеству лакокрасочного покрытия «АЛЮТЕХ» изделия выглядят эстетично даже спустя годы работы под открытым небом.Кстати, чтобы добиться гармонии в экстерьере, можно выбрать не только цвет, но и ширину профиля, шаг и расположение — вертикально или горизонтально.
2. , заполнение из которых позволяет сохранить приватность: участок не будет просматриваться с улицы. Для оформления панелей предлагается 5 рисунков (микроволна, S-, M-, L-гофр, филенка) и более 200 оттенков каталога RAL. Кроме того, есть возможность нанести индивидуальный рисунок с помощью цифровой печати.

Роллетный профиль за счет равномерного пенозаполнения устойчив к ударным и ветровым нагрузкам. При этом специальное покрытие отлично защищает поверхность профиля от коррозии и мелких повреждений. Для окрашивания также доступно большое количество оттенков.

Как собрать каркас для распашных ворот

По стандарту ГОСТ петли подразделяются на:

1. Цилиндрические, имеющие опорный подшипник (или с эксцентриком);
2. Цилиндрические, имеющие усиленную конструкцию;
3. Сквозные;
4. Скрытые;
5. Трехсекционные накладные.

Цилиндрические оснащены шариком, или, по-другому, подшипником. Они хорошо подойдут для монтажа нетяжелых стандартизированных ворот. Но стоит запомнить, что нагрузка на все петли должна составлять не более 400 кг. Это максимально удерживаемый вес. Его нужно уточнять во время покупки, так как для каждого вида петель он свой. Поэтому важно обязательно знать этот показатель.

Они стандартны как по форме, так и по внешнему виду и выглядят, как цилиндр, состоящий из двух частей. Соответственно, на одной части располагается штырь, который вставляется во вторую часть. Однако петли с опорными подшипниками оснащены еще и шариком. Этот шарик расположен во второй части, в которую вставляется штырь.

Шарик обеспечивает более плавную работу при большой нагрузке. К тому же в противоположной стороне от подшипника часто имеется специальное отверстие, закрывающееся заглушкой. При необходимости ее снимают и смазывают конструкцию. Также иногда встречаются модели, когда подшипник расположен по середине и две части как бы скользят по шарику, обеспечивая легкое открытие и закрытие створок. Минусом является сложность в смазывании, так как придется немного приподнимать створку.

Цилиндрические усиленные (с крыльями) петли выдерживают большую нагрузку, доходящую до 600 кг. От обычных цилиндрических их можно отличить по внешнему виду и наличию добавочных деталей (пластины крепления). Это позволяет принять каркасу, створке и воротным опорам вес всей конструкции равномерно. Крепятся они сваркой или прикручиваются саморезами и обеспечивают раскрытие в двух направлениях.

Изготавливаются они из более прочного металла и поэтому способны выдерживать большую нагрузку. К тому же стенки со стержнем более толстые, чем обычно, потому увеличена их несущая способность. Подшипники у таких моделей всегда маркируются.

Сквозные (навесные) крепления подходят в том случае, если нет возможности обеспечить сварочный или винтовой крепеж. Чтобы их прикрепить, придется просверлить опорную колонну ворот и воспользоваться саморезами или гайками. Однако петли отличаются небольшой массой максимально удерживаемого веса, доходящего только до 200 кг. Бывают правосторонними и левосторонними. Ими можно оснастить навесы.

Сквозные петли имеют стержень, проходящий насквозь. Самые простые конструкции подразделяются на три основных элемента: штырь, чтобы соединить две половинки, и две петли. В более сложных вариантах элементов может быть намного больше. Чтобы защитить штырь от вынимания снизу, устанавливают (приваривают или прикручивают) заглушку. Если ее нет, то сверху на штырь приваривают специальный ограничитель.

Накладные трехсекционные (магнитные) крепления целесообразны, если створки очень тяжелые.

Они подходят для ограждений и отличаются:

1. Высокой износостойкостью и надежностью;
2. Не дает полотну провиснуть, так как берут на себя практически всю нагрузку;
3. Легко и без шума раскрываются и захлопываются;
4. Самые защищенные от взлома из всех видов.

Их можно перепутать со сквозными, но относятся они к цилиндрическим. Посередине имеются два штыря, которые смотрят в разные стороны друг от друга. С двух сторон на них крепят пустые подшипники и приваривают.

Эти петли буквально прошли проверку временем, так как впервые эта конструкция была создана уже много сотен лет назад. В наши дни они привлекают внимание благодаря своему необычному и симпатичному дизайну. Бывают любой формы, выполняются в виде разных фигур. Выгоднее всего сочетаются со створками из дерева и металла.

Скрытые петли при закрытых воротах не видно. Они находятся в рамке створки и привариваются изнутри к раме и к поперечной стороне столбов. Их крайне сложно найти и тем более взломать.

Петли-стрелы бывают шарнирными и полушарнирными и подходят для достаточно увесистых и габаритных ворот.

Они могут быть:

1. Обычными;
2. Фигурными;
3. Съемными.

Регулируемые петли легко позволяют изменить высоту створки. Они очень удобны, если предусматривается смещение опорных стоек. Максимальная нагрузка на них достигает 200 кг.

Различия петель по форме:

1. Цилиндрические. Фиксация петель очень плотная на любых воротах. Они имеют округлую форму и легко оборачиваются, ничего не задевая;
2. Квадратные. Форма довольно специфичная, поэтому для монтажа требуется небольшой отступ от рамы. Фиксируются более надежно, мало заметны на полотне, имеют привлекательный вид;
3. Шестигранные. Похожи на квадратные модели. Фиксируются примерно между цилиндрическими и квадратными, то есть они универсальны;
4. Каплевидные. Подходят для деревянных и металлических ворот. Они очень устойчивые и отличаются высокой прочностью. И, ко всему прочему, достаточно привлекательны внешне.

Как прикрепить петли к воротам

Главная задача засосов – это обеспечение безопасности территории. С их помощью удается уменьшить риск проникновения злоумышленников на участок.

При изготовлении щеколды для откатных или распашных ворот стоит уделить внимание надежности механизма. Внешний вид механизма не так важен, так как установка засова происходит с внутренней части двора.

Стоит подробнее рассмотреть, как изготовить своими руками наиболее распространенные виды затворов.

«Вертушки»

Часто встречается на воротах гаражей и других построек. Вертушка – устройство с простым механизмом работы, подвижная часть которого представляет собой деревянный брусок. Основные параметры детали:

• длина от 1,5 метров;
• толщина от 5 до 10 см.

Деревянные балки крепят на швеллеры, фиксация которых осуществляется посредством болтов. Такой подход позволяет добиться максимальной неподвижности конструкции. Для работы может потребоваться сварочный аппарат или дрель, если первого нет в доступе. Балки крепят на два швеллера, один из которых устанавливают чуть выше, другой – чуть ниже.

Вращение «Вертушки» должно происходить против часовой стрелки.

Особенности сборки и монтажа засова.

1. Если под рукой нет швеллеров, то механизм делают из железных полос толщиной до 5 мм или брусков. В случае использования профильной полосы, ее длина не должна превышать 2/3 ширины ворот.
2. Кручение вертушки происходит с помощью болта, устанавливаемого в фиксирующую створку. Высота крепления болта должна составлять 60-70 см от земли, чтобы получилось без труда обеспечить запирание створок.
3. На каждое полотно ворот нужно приварить профили паза, куда впоследствии будет попадать полоса во время закрытия ворот. Высота расположения профилей составляет 60-70 см.
4. Полоса «вертушки» в закрытом положении должна слегка выступать за края профиля. Такой хитрый подход поможет продлить срок службы механизма и обеспечит надежную фиксацию створок.

Чтобы во время вращения болта не возникло никаких проблем, стоит надеть на него по две шайбы. Также снаружи шляпку болта рекомендуется сточить и закрасить, чтобы он стал незаметным.

«Шлагбаума»

Это разновидность вертушки со схожей конструкцией. Единственное отличие – фиксация стальной полосы происходит с помощью швеллера, привариваемого вдоль короткой стороны створки.

Также иногда приваривают проушины на конце швеллера, чтобы использовать в будущем навесной замок.

Шлагбаум для уличных ворот можно сделать самостоятельно, механизм быстро собирается.

1. В качестве основы берут деревянный брус или стальную пластину. Длина изделия должна быть меньше 60 см.
2. Конструкцию крепят к створке, используя болты в роли крепежных элементов. Расстояние, на котором нужно вкручивать болт, составляет 1/3 от края.
3. Далее берут два швеллера длиной до 10 см и приваривают. Ширина профиля не должна быть больше ширины бруса. Если была использована стальная пластина, то профиль можно заменить обрезанным уголком. При этом нужно добиться, чтобы деталь плотно внедрялась между двумя элементами – уголком и створкой.

Иногда шлагбаум усиливают замком. Для этого приваривают петлю к одной из сторон пластины, куда впоследствии будет крепиться запор. Второе кольцо нужно будет закрепить на створке.

«Шпингалета»

Существует два вида шпингалетов: вертикальные и горизонтальные. Последние представляют собой более простую конструкцию, которую устанавливают с одной стороны неподвижной створки. Такие шпингалеты изготавливают в форме буквы Г. Для сборки механизма используют арматуру диаметром 12-14 мм, длина стержня составляет 70 см. Чтобы собрать вертикальный шпингалет, потребуется следующее.

Как установить замок на распашные ворота

Основным этапом является монтаж опорных столбов. К которым впоследствии крепятся створки ворот.

Материалом изготовления опорных столбов могут быть:

• стальные трубы  — обычно используются изделия поперечное сечение которых составляет 60Х60 мм или же 80Х80 мм;
• бетон;
• кирпич;
• камень.

Для обеспечения достаточных прочностных характеристик конструкции все разновидности столбов, кроме изготовленных из стальных труб, оснащаются металлической основой — сердечником.

Для установки опорного столба нужно пробурить скважину (можно выкопать вручную). Затем на дне создается песчаная подушка, которая предотвращает смещение столба в ходе эксплуатации. Далее нижняя часть столба заливается бетонным раствором. Если есть желание удешевить процедуру, тогда можно использовать метод забивания, но в таком случае надежность конструкции будет ниже

Установка опорных столбов

Материал изготовления влияет на объем работ при установке. Так стальные трубы достаточно вбить или забетонировать . При необходимости их можно устанавливать комбинированным способом.

Вбивание труб производится на глубину 1,5 м. Для чего необходимо предварительно подготовить скважину. Процедура забивки может осуществляться с помощью кувалды и деревянной прокладки. Но это самый трудоемкий способ. Поэтому чаще всего используют специальные приспособления, к примеру, коперы.

Затем выполняется выравнивание с помощью гидравлического уровня. Далее опорные столбы связывают с забором и между собой. Для чего используются специальные съемные планки.

Конструкция распашных ворот должна обладать достаточной жесткостью, что исключит вероятность скручивания их створок, возникновения других дефектов, приводящих к дополнительным тратам (ремонта, замена отдельных элементов)

Бетонирование столбов — более надежный способ, ведь вся конструкция въездной группы будет устойчивее. Оно не сложнее, чем вбивание.

Так бетонирование состоит из нескольких этапов:

• бурение скважины;
• установка и выравнивание;
• заливка бетонным раствором.

При этом глубина скважины обычно составляет не более 1,5 м. Установка опорных труб осуществляется в армированный стакан или без него. А для выравнивания применяется гидравлический уровень.

Раствором заливают не всю скважину, а только ее часть. К примеру, если глубина составляет 1,5 м, тогда бетонируют только нижние 50 см. Остальное пространство засыпают щебнем, грунтом.

Монтаж петель и навеска ворот

Независимо от способа установки опорных столбов далее следует приварить навесные петли. После чего осуществляется навеска створок распашных ворот.

Опорные столбы, имеющие стальной сердечник, до момента обкладывания кирпичом или другим востребованным материалом устанавливаются также, как и стальные аналоги.

Но следует помнить о том, что к каждому сердечнику следует приварить навесные петли и накладную пластину. Это необходимо для крепления створки и электропривода.

Какие шаги необходимо выполнить для установки распашных ворот

Перед установкой автоматики на распашные ворота неплохо изучить ее типы, чтобы точно понимать, какой тип подойдет для Ваших ворот, а так же свободнее ориентироваться в большом ассортименте. Чаще всего используются следующие типы электроприводов:

Рычажный . Его еще называют локтевым, так как механизм напоминает согнутую в локте руку. Имеются два рычага, скрепленные шарниром. Все части соединены между собой болтами и втулками. Привод монтируется на несущий столб. Он работает плавно, создавая минимальное трение механизма. Ворота открываются бесшумно и медленно. Рычажный привод спокойно выдерживает вес ворот до 800 кг и створку шириной 3-4 метра. Для разных створок выбирается правосторонний и левосторонний механизм. Преимущества: несложно установить, не требуется сварка, возможность открывать ворота внутрь и наружу. Недостатки: зимой на рычаги может попадать влага, в следствии чего происходит образование льда.

Линейный . Этот тип автоматики работает по принципу удлинения и укорачивания штока. Крутящий момент от двигателя к створке может передаваться с помощью червячного редуктора. Иногда для этого предназначен гидроцилиндр, работающий на масле. Такой тип автоматики используется в 90% случаев, так как он имеет компактные размеры, эстетический внешний вид, доступен по цене и надежен. Механизм работает бесшумно, плавно, способен оказывать торможение.

Выбирая приводы для распашных ворот необходимо обратить внимание на тип механизма. Существует два варианта: гидравлический и электромеханический .

Электромеханический принцип работы автоматики используется часто, так как для его установки не требуется дорогостоящего оборудования. Привод работает от электросети с напряжением в 220 В. Электромеханизм используется для линейной и рычажной автоматики. Это один из самых приемлемых вариантов, если ворота не имеют существенного веса и должны открываться внутрь или наружу.

Гидравлический привод необходим для массивных, тяжелых ворот, используемых часто (интенсивно). Он рассчитан на длительный период эксплуатации с большими нагрузками. Принцип действия: установленный реверсный гидравлический насос двигателя усиливает раствор в гидроцилиндре, двигающем створку ворот. Обеспечена полная безопасность и надежность механизма. Предусмотрены специальные датчики, контролирующие работу.

Как обеспечить надежность и безопасность распашных ворот

Как ухаживать за распашными воротами? Несколько советов от инженеров компании «АвтоматикСервис».

Смазываем петли распашных ворот

Если ваши распашные ворота стали работать со скрипом, нужно смазать петли.

Вариант 1. Сложный

Если у вас много сил и свободного времени, то можно снять створки ворот.

Дверцы распашных ворот обычно тяжелые и громоздкие, пригласите на помощь друга или соседа. Сняв створки с петель, тщательно очистите все соприкасающиеся между собой детали. Нанесите смазку для ворот (солидол, литол, но мы рекомендуем воспользоваться графитной смазкой) на все контактирующие детали. Верните створки на место.

Вариант 2. Рекомендован профессионалами

Внимательно осмотрите петли ворот, если в них врезаны масленки — вам повезло! Возьмите шприц для масленок, наполните его графитной смазкой (солидолом или литолом) и «прошприцуйте» каждую петлю.

Если масленки нет, то вам придется повозиться. Масленку можно приобрести на рынке рублей за 20 (рынок автомобильных запчастей). В петле створки просверлите отверстие меньшее по диаметру, чем резьба масленки. Возьмите метчик для нарезки резьбы по металлу, соответствующий резьбе масленки и нарежьте резьбу на петле. Вкрутите масленку и заполняйте ее графитной смазкой (солидолом или литолом) с помощью шприца, до тех пор, пока смазочный материал не будет сочиться из всех отверстий петли.

Если такие слова как метчик, масленка, резьба вам ни о чем не говорят, позвоните в компанию «АвтоматикСервис» по телефону:

+7(831)283-01-93

И наши специалисты с легкостью сделают эту работу за вас.

Подробнее про сервисное обслуживание ворот читайте здесь

Прайс лист на все услуги компании "АвтоматикСервис" находится по этой ссылке

Как самостоятельно смазать привод распашных ворот?

Если ваши ворота оснащены автоматическим приводом, то нужно смазать и его. Не важно какого типа ваш привод («червячный» или рычажный) необходимо отсоединить его от створки ворот, смазать место соединения и закрепить обратно.

• У привода «червячного» типа нужно смазать крутящегося от электродвигателя червяка и подвижную каретку. Желательно делать этой спрей-смазками (подойдет силиконовая или аэрозольная смазка). После смазки нужно запустить ворота, чтобы остальные детали автоматически покрылись смазкой.
• Привод рычажного типа менее капризен. Здесь необходимо обработать аэрозольной смазкой места сгиба рычага и место соединения с полотном (для этого необходимо снять привод).

Можно ли автоматизировать распашные ворота

Для начала мы расскажем тебе про простые распашные ворота. Эта конструкция самая понятная, в ней нет сложных узлов и практически невозможно ошибиться. Идеальный выбор для новичков!

Каркас для ворот из профнастила

Для каркаса возьми трубы и профили сечением 4х4, 6х2, 6х4 или 6х6 см и пару труб 2х2 см для внутренних перемычек. Обязательно прогрунтуй все профили противокоррозионной грунтовкой. В углубление примерно на треть высоты опоры засыпь щебневую подушку и вставь опору строго вертикально. Забетонируй ее и накрой сверху защитной накладкой от влаги.

Нарежь трубы под углом, чтобы стыки аккуратно и легко заваривались, а потом на них не скапливалась вода. Зачисть все элементы от ржавчины и грязи, постоянно контролируй уровень, а потом еще отдельно зачисть сварные швы. В конце каркас можно покрасить специальной противокоррозионной краской для металла.

Укрепление каркаса

Для укрепления конструкции навариваются металлические уголки для жесткости. Для узких створок и калиток до полутора метров подойдут готовые сплошные «косынки», а для более широких нужна диагональная перемычка из трубы меньшего диаметра. Для предотвращения парусности от ветра устанавливаются перемычки и ребра жесткости.

Монтаж петель

Для легких створок хватит двух петель, но для усиленных рекомендуем устанавливать по три. Они сначала привариваются к опорным стойкам, а уже потом – к каркасу. Обязательно учитывай, как должна открываться створка, чтобы понять, как именно приварить петли: встык к опоре или накладкой.

Обшивка профнастилом

Волнистая структура профлиста удобна для монтажа: к каркасу прикручивай листы через нижние волны, а между собой соединяй по верхним. Используй только основную опору и не прикручивай ничего к усилительным перемычкам. Лучше возьми специальные заклепки – они аккуратнее и не так заметны, но саморезы тоже подойдут.

Установка замка

Для навесного замка еще во время обшивки привари к каркасу петли. Врезной врезается непосредственно в трубу, поэтому он самый незаметный. Накладной монтируется на раму или дополнительно наваренный металлический лист.

Чтобы надежнее зафиксировать полотно и снять нагрузку с одного замка, нужны нижние фиксаторы, которые уходят в землю. Изнутри устанавливаются защелки или засовы.

Автоматика для ворот

Для дистанционного управления нужен электропривод, вместе с которым можно установить сигнализацию и камеру. Удобнее всего с откатными и подъемно-поворотными, ведь если ворота раздвижные, придется устанавливать два привода и синхронизировать работу створок. Самые непрактичные и не особо применимые в быту – распашные автоматизированные ворота.