Ворота из профильной трубы для забора или гаража: выбор, установка, уход

Ворота из профильной трубы для забора или гаража: выбор, установка, уход

Ворота из профильной трубы стали популярным выбором для многих домовладельцев. Они сочетают в себе доступность, прочность и эстетичность, что делает их идеальным решением для заборов и гаражей. В этой статье мы рассмотрим, как выбрать подходящие материалы, правильно установить ворота и как за ними ухаживать.

Выбор материалов

Перед началом работ важно выбрать подходящие материалы. Основным элементом являются профильные трубы. Они бывают разных размеров и типов, что позволяет подобрать их под конкретные нужды.

Типы профильных труб

Тип трубы	Размеры	Особенности
Квадратная	20x20 мм, 25x25 мм	Универсальна, подходит для каркаса
Прямоугольная	40x20 мм, 60x40 мм	Используется для опорных столбов
Круглая	Диаметр 25 мм, 32 мм	Легкая, подходит для декоративных элементов

Комплектующие

Для установки ворот вам понадобятся:

• Петли
• Замок
• Опора для ворот
• Сварочный аппарат
• Металлические уголки
• Краска или грунтовка

Установка ворот

Установка ворот из профильной трубы требует внимания и аккуратности. Давайте рассмотрим основные шаги.

Подготовка участка

Первым делом необходимо подготовить участок для установки. Уберите мусор, выровняйте землю и отметьте место для опорных столбов.

Сборка каркаса

Соберите каркас ворот, используя сварочный аппарат. Убедитесь, что все углы прямые, а конструкция устойчивая.

Установка на опоры

Установите опорные столбы в землю, засыпьте их песком и бетоном. После этого прикрепите каркас ворот к столбам.

Навеска петель

Прикрепите петли к воротам и опорным столбам. Убедитесь, что они надежно закреплены и ворота открываются плавно.

Уход и обслуживание

Чтобы ворота из профильной трубы служили долго, за ними нужно правильно ухаживать.

Очистка

Регулярно очищайте ворота от грязи и ржавчины. Это предотвратит коррозию и сохранит внешний вид.

Покраска

Периодически красьте ворота, чтобы защитить металл от ржавчины. Используйте качественную краску и грунтовку.

Смазка

Смазывайте петли и замок, чтобы они работали плавно и не издавали шумов.

Ремонт

Если вы заметили повреждения или ржавчину, немедленно устраните их. Это предотвратит дальнейшее разрушение конструкции.

Ворота из профильной трубы – это надежное и стильное решение для вашего забора или гаража. Правильный выбор материалов, установка и регулярный уход продлят их срок службы и сохранят внешний вид. Следуйте нашим советам, и ваши ворота будут служить вам долгие годы!

Связанные вопросы и ответы:

Что такое профильная труба и почему она подходит для изготовления ворот

При составлении чертежа важно определить ширину проема ворот и калитки, высоту, а также модель каркаса. Не стоит забывать, что при проектировании ворот нужно правильно распределить нагрузку по створке, ведь она крепится на боковые петли и их вес полностью ложится на столбы опор. По этой причине столбы ворот нередко делают из более толстой профильной трубы или выкладывают из кирпича.

Толщина металла профильной трубы должна составлять не менее 3-4 мм. Соответственно и фундамент под опорами ворот должен быть достаточно надежным. Слабые опоры приведут к провисанию створок и деформации конструкции от ветровых нагрузок и силы тяжести створок. Для каркаса нужно использовать более легкую профильную трубу, чтобы не допустить перегрузку на створках, однако слишком тонкий каркас не устоит перед ветровыми нагрузками.

Обратите внимание на выбор ширины ворот. Оптимальной является ширина в 4 метра она позволяет спокойно въезжать как легковым, так и грузовым автомобилям даже с узкой улицы. Помните, чем шире створка, тем большую нагрузку она создает на опоры (в соответствии с законом рычага).

Схемы ворот и калитки из профнастила с параллельным каркасом

1. Перед нами «классический » и хорошо сбалансированный чертеж ворот с калиткой. Высота в 2 метра соответствует традиционной высоте забора из профлиста. Столбы 60х60 должны справиться с каркасом из трубы 40х20. Сам каркас не перегружен, прост в расчетах, не требует много материалов. У него лишь один недостаток – отсутствие диагональной жесткости. Ее компенсирует наличие сразу двух горизонтальных планок профильной трубы, которые образуют на створке три секции шириной 60-70 см.

Также характерной особенностью является наличие верхней перекладины. Она дает более сбалансированное распределение нагрузки, предотвращает смещение столбов по направлению друг к другу однако для успешного въезда на участок высоких машин нужно сделать ее съемной.

2. Еще один вариант чертежа. На этот раз без перекладины. Обратите внимание, что опорные столбы в связи с отсутствием перекладины имеют больший диаметр.

3. Распашные ворота со встроенной калиткой. Такая схема прекрасно подойдет тем, кто имеет ограниченное пространство для входа/въезда на территорию. На ширине в 4 метра помещаются и ворота, и калитка. Однако, стоит понимать, что наличие калитки увеличивает массу створки, а значит сечение бокового столба должно быть не менее чем 10х10 см и лучше разместить калитку ближе к столбу (по закону рычага она даст меньшую нагрузку опору ворот).

Схемы ворот и калитки с диагоналями

Наличие диагональных элементов каркаса повышает жесткость конструкции и делает ее устойчивой к различного рода деформациями, однако следует помнить, что дополнительные линии – это дополнительная нагрузка и здесь важно правильно подобрать рисунок. Так вместо двух горизонтальных планок лучше использовать одну. Варианты расположения диагональных планок приведены в чертежах ниже. Сечение опорных столбов для забора с диагоналями должно быть не менее 80х80.

1. Диагонали от крайних углов к середине или наоборот. Такие схемы достаточно красиво выглядят. Одна похожа на снежинку, другая образует ромбовидный рисунок.

Рассчитать длину диагоналей можно при помощи теоремы Пифагора, как длину гипотенузы прямоугольного треугольника ( с ).

Длина гипотенузы:, где а и b – стороны прямоугольного треугольника.

2. Диагонали от одного угла створки к другому. Схема позволяет минимизировать нагрузку на створку и при этом придать необходимую жесткость, однако сваривать такую диагональ не очень удобно.

3. Небольшие диагонали по углам створок. Достаточно красиво выглядит создает минимум нагрузки, однако такие створки обладают высокой парусностью, а, значит, могут пострадать от ветровых нагрузок.

Какие плюсы и минусы использования ворот из профильной трубы

Стандартная высота каркаса откатных ворот обычно составляет 1.8 метра или 2 метра.

Важно! Учтите, что откатные ворота хорошо смотрятся, если верхний край ворот находится вровень или чуть ниже примыкающего к ним забора. При этом при установке ворот на классические консольные ролики (с нижней балкой), расстояние от земли («от нуля») до нижнего края каркаса ворот будет не менее 120 мм (максимум 170 мм). Плюс к этому — к каркасу откатных ворот снизу будет приварена направляющая балка (внутри которой как раз и ходят ролики), которая тоже имеет определенную высоту (в общем случае 55-75 мм, в зависимости от типоразмера балки). Таким образом общее расстояние от земли до нижнего края каркаса ворот (именно каркаса ворот, а не до направляющей, приваренной снизу к каркасу!) составит 175-245 мм, в зависимости от высоты установки каркаса (рамы) на роликовых опорах и типоразмера направляющей.

Например, высчитываем максимальную высоту легкого каркаса откатных ворот (ширина проема 4 метра) при том, что верхний край забора располагается в 2 метрах от земли, а ворота должны стоять вровень с забором по высоте:

1. Снизу, к каркасу откатных ворот, приваривается направляющая балка МИКРО высотой 55 мм;
2. Несущие роликовые опоры устанавливаются на регулировочные площадки максимально близко к земле (минимальная высота от земли до нижнего края ролика в опоре = 120 мм);
3. Таким образом, если верхний край откатных ворот должен быть на высоте 2000 мм, то из 2000 мм вычитаем 120 мм (минимальный зазор под роликами) и 55 мм (высота балки), и получаем 1825 мм. Это максимальная высота каркаса ворот. В принципе, каркас можно сделать высотой и 1825 мм, и 1800 мм – регулировочная площадка под роликовой опорой позволяет регулировать высоту установки каркаса в пределах ±25 мм.

Как происходит процесс изготовления ворот из профильной трубы

Давайте для начала разберемся, какими в принципе могут быть гаражные ворота, и в чем плюсы и минусы каждой конструкции.

распашные

привычный для многих вариант – распашные ворота. они просты в изготовлении, а потому стоят они недорого и считаются надёжными защитой. тут, правда, есть нюансы. надёжность напрямую зависит от качества материалов, а чем они дешевле, тем уязвимее ворота. так что у копеечных ворот и стойкость к взлому на копейку. для некоторых владельцев гаражей подкупает то, что распашные ворота можно изготовить самостоятельно. 
Классические распашные ворота
Плюсы.  У распашных ворот простая конструкция, они доступны по цене, разнообразны по дизайну. В одной из створок можно сделать дверь . Есть возможность подобрать размер в пределах 6 м.
Минусы.  А вот минусов у них намного больше, чем плюсов. Для открытия створок распашных ворот требуется много места. Зимой необходимо постоянно расчищать площадку перед ними и не допускать образования наледи, которая может даже заблокировать открытие створок. К тому же створки бывают очень тяжелыми, а сделать из эстетически интересными довольно трудно.
Оправдать наличие таких ворот в гараже частного дома можно только любовью к систематическим физическим нагрузкам на свежем воздухе. Но будем честными — это всего лишь оправдание. Если вы решили установить автоматику на двустворчатые распашные ворота, то вам придётся приобретать два отдельных привода, что существенно увеличивает стоимость системы. В условиях современной жизни, когда время — главная ценность, распашные ворота в гараже — роскошь, доступная лишь тем, у кого время в избытке. Остальные либо меняют ворота, либо паркуют машину перед гаражом.

Как выбрать цвет и дизайн ворот из профильной трубы под свой дом

При выборе профильной трубы для столбов распашных ворот важно учесть несколько факторов, чтобы обеспечить надежность и долговечность конструкции. Ниже приведены рекомендации эксперта, которые помогут вам сделать правильный выбор.

1. Материал:

Основными материалами для производства профильных труб являются сталь и алюминий. Стальные трубы обладают высокой прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам, однако подвержены коррозии. Алюминиевые трубы легкие, но имеют меньшую прочность по сравнению со стальными. Подбирайте материал в зависимости от требуемой нагрузки и условий эксплуатации.

2. Размеры:

Определите необходимые размеры трубы в соответствии с размерами столбов и весом ворот. Рекомендуется выбирать трубу большего диаметра для обеспечения дополнительной прочности конструкции.

3. Толщина стенки:

Толщина стенки профильной трубы также влияет на ее прочность и устойчивость. Чем толще стенка, тем больше она способна выдерживать нагрузки. Учтите требования безопасности и конкретные условия эксплуатации в вашем регионе.

4. Вид покрытия:

Важно выбрать профильную трубу с качественным покрытием, которое защитит ее от коррозии и ультрафиолетовых лучей. Популярными видами покрытий являются горячее цинкование и порошковая покраска.

5. Бюджет:

Учтите свои финансовые возможности при выборе профильной трубы. Стальные трубы обычно более доступны по цене, но требуют дополнительных мер по предотвращению коррозии. Алюминиевые трубы дороже, но имеют более высокую устойчивость к коррозии.

Важно помнить, что правильный выбор профильной трубы для столбов распашных ворот существенно влияет на безопасность и долговечность конструкции. Обратитесь к специалисту или консультанту, чтобы получить профессиональные рекомендации и подобрать оптимальный вариант в соответствии с ваши местными условиями и требованиями.

Можно ли сделать ворота из профильной трубы своими руками

Соблюдайте эти простые правила, и ваши ворота будут служить долго.

• Раз в квартал проводите смазку роликов, петель, обычной вэдешкой (WD40).
• Раз в квартал осматривайте трос секционных ворот. Трос не должен иметь повреждений, разрыва частей нитей, а также должен быть равномерно натянутым.
• По желанию загрязненные панели можно очистить и вымыть с автошампунем (желательно вручную).
• Нередко причиной перекоса полотна или затрудненного движения ворот является загрязнение направляющих шин. Ни в коем случае не смазывайте эти места солидолом, литолом и другими густыми смазками эти места. Лучше просто протереть их ветошью. В противном случае к смазке прилипнет пыль и песок, что приведет к быстрому износу механизмов.
• В случае неисправности автоматики для ворот, не ремонтируйте ее сами. Допускается только разблокировка привода.

• Если вы пользуетесь воротами вручную, а они открываются и закрываются с трудом, вам необходимо позвонить в компанию «АвтоматикСервис», чтобы они выполнили регулировку торсионных пружин.

Если ваши ворота работают нестабильно, позвоните специалистам компании "АвтоматикСервис", которые проведут диагностику, техническое обслуживание и, при необходимости, ремонт ваших гаражных ворот:
+7(831)283-01-93

Как, где и чем смазать гаражные ворота?

Чтобы смазать секционные ворота, подойдет WD-40 или спрей на силиконовой основе. Причем наносить состав нужно в небольших количествах.

Профилактического обслуживания требуют пять элементов секционных ворот. Если периодически смазывать все эти детали, гаражные ворота прослужат положенный срок:

1. Места крепления вала. Здесь расположены подшипники, которые требуют регулярной смазки.
2. Ролики и роликодержатели смазать целиком после очистки от пыли и грязи
3. Петли. Для их обслуживания производители предусматривают специальные технические отверстия. Достаточно двух «капель».
4. Торсионная пружина. Торсионные пружины необходимо протирать и смазывать примерно раз в 2-3 месяца.
5. Цепи электроприводов. Идеальный выбор — аэрозольное масло или WD-40.