Супер простые ворота с калиткой: Легкий способ обустроить ваш двор

Обустройство двора — это важный этап создания уютного и функционального пространства для вашего дома. Одним из ключевых элементов является установка ворот и калитки. Они не только выполняют защитную функцию, но и являются первым, что видят гости, подходя к вашему дому. В этой статье мы рассмотрим, как сделать супер простые ворота с калиткой, которые легко установить и обслуживать.

Планировка и замеры

Перед началом работ важно тщательно спланировать установку ворот и калитки. Начните с определения места, где они будут установлены. Важно учитывать ширину проезда для автомобиля, если он у вас есть, а также удобство прохода для пешеходов.

Для ворот оптимальная ширина составляет 3-4 метра, а для калитки — 0,8-1,2 метра. Если вы хотите, чтобы ворота и калитка были отдельными, то расстояние между ними должно быть не менее 1 метра.

Замеры территории

Для точного расчета материалов и правильной установки ворот и калитки необходимо произвести замеры территории. Используйте рулетку для измерения ширины проезда и длины ограждения. Также важно определить уровень земли, чтобы обеспечить ровность установки.

Выбор материалов

Для изготовления ворот и калитки можно использовать различные материалы. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Below is a table comparing the most common materials:

Материал	Преимущества	Недостатки
Металл	Прочность, долговечность, широкий выбор дизайна	Высокая стоимость, возможна коррозия
Дерево	Эстетичность, экологичность, доступная цена	Требует регулярного ухода, подвержено гниению
Пластик	Легкость установки, низкая цена, устойчивость к погодным условиям	Небольшой выбор дизайна, хрупкость
Композитные материалы	Сочетание прочности и эстетичности, долговечность	Высокая стоимость

Установка ворот и калитки

Установка ворот и калитки — это процесс, который требует внимания и аккуратности. Давайте рассмотрим основные шаги:

Подготовка основания

Первым делом необходимо подготовить основание для ворот и калитки. Выкопайте ямы для столбов на глубину не менее 1 метра. Установите столбы и залейте их бетоном. Дайте бетону застыть не менее суток.

Установка рамы

После того как столбы установлены, приступайте к установке рамы ворот и калитки. Используйте сварку или болтовые соединения для надежности. Убедитесь, что рама ровная и надежно закреплена.

Обшивка и отделка

Закрепите обшивку на раму. Для этого можно использовать саморезы или гвозди. После этого обработайте поверхности защитными средствами (краска, лак) и дайте им высохнуть.

Дизайн и декор

Ворота и калитка могут быть не только функциональными, но и украшением вашего двора. Добавьте к ним декоративные элементы, такие как резьба, кованые детали или цветочные композиции.

Идеи для дизайна

Используйте контрастные цвета для создания оригинального дизайна.
Добавьте освещение для красивого вечернего вида.
Украсьте калитку цветами или лианами.

Теперь у вас есть все необходимые знания для создания супер простых ворот с калиткой. Начните действовать и сделайте ваш двор еще более уютным и красивым!

Связанные вопросы и ответы:

Вопрос 1: Какие материалы лучше всего подходят для изготовления супер простых ворот с калиткой

Для изготовления супер простых ворот с калиткой можно использовать различные материалы, каждый из которых имеет свои преимущества. Дерево — это классический выбор, который легко обрабатывается и выглядит эстетично. Металл, особенно алюминий или сталь, прочен и долговечен, но может требовать покраски для защиты от коррозии. Пластиковые ворота также являются хорошим вариантом, так как они не требуют особого ухода и устойчивы к погодным условиям. Каждый материал имеет свои особенности, и выбор зависит от бюджета, стиля участка и личных предпочтений.

Вопрос 2: Как выбрать оптимальный размер ворот и калитки для небольшого участка

Выбор оптимального размера ворот и калитки для небольшого участка зависит от нескольких факторов. Ширина ворот должна соответствовать габаритам транспортных средств, которые будут заезжать на участок, но для небольшого участка часто достаточно 3-4 метров. Калитка обычно имеет ширину около 1 метра, что достаточно для комфортного прохода человека. Высота ворот и калитки может варьироваться от 1,5 до 2 метров, в зависимости от ваших потребностей и дизайна участка. Также важно учитывать, чтобы ворота и калитка harmonировали с общим стилем ограждения.

Вопрос 3: Как установить супер простые ворота с калиткой своими руками

Установка супер простых ворот с калиткой своими руками — это задача, которую можно выполнить, имея базовые навыки столярных и слесарных работ. Сначала необходимо подготовить место для ворот, убрав мусор и выравнив территорию. Затем установите столбы для ворот и калитки, закопав их в землю на глубину не менее 1 метра и закрепив бетоном. После этого прикрепите полотна ворот и калитки к столбам с помощью петель. Установите замок или механизм открывания калитки и проверьте, чтобы все работало плавно. Не забудьте также установить прижимные устройства для надежной фиксации ворот в закрытом положении.

Вопрос 4: Как ухаживать за воротами и калиткой, чтобы они служили дольше

Для того чтобы ворота и калитка служили дольше, необходимо регулярно за ними ухаживать. Начните с очистки поверхности от грязи и пыли, используя мягкую щетку или влажную ткань. Если ворота сделаны из дерева, периодически наносите защитные покрытия, такие как лак или краска, чтобы предотвратить гниение и повреждение от влаги. Металлические ворота требуют покраски для защиты от коррозии. Проверяйте состояние петель и смазывайте их регулярно, чтобы избежать скрипа и заедания. Также важно осматривать ворота и калитку на наличие повреждений и устранять их вовремя.

Вопрос 5: Какие варианты дизайна существуют для супер простых ворот с калиткой

Супер простые ворота с калиткой могут иметь различные варианты дизайна, которые позволяют harmonировать их с общим стилем участка. Один из самых распространенных вариантов — это деревянные ворота с горизонтальными или вертикальными планками. Металлические ворота могут быть украшены коваными элементами или орнаментами. Также популярны ворота из сетки или прутков, которые обеспечивают хорошую вентиляцию и видимость. Калитка может быть выполнена в виде отдельного входа или совмещена с воротами. Кроме того, можно добавить декоративные элементы, такие как цветы, лоза или другие украшения, чтобы сделать ворота и калитку более привлекательными.

Вопрос 6: Можно ли сделать супер простые ворота с калиткой своими руками за один день

Да, можно сделать супер простые ворота с калиткой своими руками за один день, если у вас есть необходимые материалы и инструменты. Для этого необходимо заранее подготовить чертеж или схему, которой вы будете работать. Сначала подготовьте материалы, такие как дерево, металл или пластик, в соответствии с вашим дизайном. Затем соберите полотна ворот и калитки, используя гвозди, саморезы или сварку. Установите столбы, прикрепите полотна и установите замок или механизм открывания. Если вы работаете быстро и уверенно, то можно завершить работу за несколько часов.

Вопрос 7: Как выбрать надежный замок для калитки

Выбор надежного замка для калитки зависит от ваших потребностей и бюджета. Основные виды замков для калитки — это висячие замки, встроенные замки и замки с кодовым открыванием. Висячие замки — это простой и доступный вариант, который легко устанавливается. Встроенные замки более надежны и не портят внешний вид калитки. Замки с кодовым открыванием удобны, так как не требуют ключа, но могут быть более дорогими. Также важно учитывать, чтобы замок был устойчив к погодным условиям и не ржавел. Перед покупкой прочитайте отзывы и выбирайте проверенные модели.

Вопрос 8: Как добавить дополнительную безопасность к супер простым воротам с калиткой

Добавить дополнительную безопасность к супер простым воротам с калиткой можно несколькими способами. Во-первых, установите надежный замок, который сложно вскрыть. Во-вторых, можно добавить сигнализацию, которая будет реагировать на попытки проникновения. В-третьих, установите видеокамеру или датчики движения, которые будут контролировать территорию у ворот. Также можно посадить колючие растения вдоль ограждения, чтобы обезопасить периметр. Наконец, регулярно осматривайте ворота и калитку на наличие повреждений и устраняйте их вовремя, чтобы предотвратить их использование в качестве точки проникновения.

Какие материалы лучше всего использовать для изготовления простых ворот с калиткой

с одной большой створкой (одностворчатые) . Недостатком
способа можно считать то, что нужно много места для маневра ворот, а также их
большую парусность. Уменьшение парусности за счет дополнительных деталей
каркаса приводит к увеличению нагрузки на петли, что в свою очередь приводит к
перекосу створки. Этот способ годится только для ворот с небольшой шириной
проема или для устройства калитки;

с двумя створками (двухстворчатые) . Исключаются все
описанные выше недостатки, но возрастает стоимость изготовления за счет
добавления петель и элементов каркаса. Возможно устройство с одинаковыми или с
разными по ширине створками. У двустворчатых распашных ворот есть преимущество,
они более устойчивы к ветровой нагрузке.

Схема распашных ворот из профнастила должна содержать:

Схема распашных ворот из профнастила

Схема распашных ворот из профнастила с размерами

общую ширину проема. Понадобится в случае необходимости
сделать маневр – при увеличении зазоров или изменении размеров фурнитуры;

ширину каждой створки;

количество, ширину стоек и глубину укапывания стоек;

конфигурацию каркаса с указанием ширины составляющих его
элементов;

месторасположение и ширину калитки. Это важный аспект.

Какие инструменты мне понадобятся для установки ворот с калиткой

Задать вопрос

Хотите узнать больше об услуге? —просите нас!

Рекомендуемая численность бригады монтажников - 3 человека. В состав бригады должен входить слесарь-электромонтажник если ворот устанавливаются с электроприводом.

Необходимые инструменты и оборудование для монтажа ворот любого вида.

Наименование инструмента	Количество, шт.
Электроперфоратор	2
Электродрель	1
Шуруповерт аккумуляторный	1
Электрическая угловая отрезная машинка	1
Адаптер SDS с быстрозажимным патроном	2
Клепальный пистолет	1
Уровни строительные брусковые 1,5 и 0,5м	по 1
Уровень строительный брусковый 0,5 м	1
Ящик инструментальный	2
Молоток слесарный 400 г	2
Набор ударных инструментов (зубило, шлямбур, кернер, пробойник)	1
Ножовка универсальная со сменными полотнами	1
Ножницы по металлу	1
Кусачки боковые средние	1
Пассатижи большие	1
Набор напильников	1
Набор отверток твердосплавных	1
Отвертка магнитная с насадками	1
Отвертка электроиндикаторная	1
Набор шестигранных ключей	2
Набор торцовых головок и ключей	1
Набор рожковых и накидных ключей	1
Набор магнитных головок SDS	1
Набор сверл	1
Бур по бетону Ø 6 мм L=160-200 мм	2
Бур по бетону Ø 8 мм L=200-260 мм	2
Бур по бетону Ø 10 мм L=550 мм	2
Бур по бетону Ø 12 мм L=550 мм	2
Бур по бетону Ø 14 мм L=750 мм	2
Набор метчиков	1
Вороток универсальный	1
Набор стамесок	1
Пистолет силиконовый	1
Прибор-тестер	1
Электропаяльник 60 Вт	1
Электроудлинитель не менее 30 м	1
Лестница универсальная 4 сложений	1
Лестница универсальная трехсекционная (более 6м)	2
Штангенциркуль 125 мм	1
Рулетка 5 м	1
Рулетка 10 м

Монтаж секционных ворот ALUTECH должен производить только квалифицированными монтажниками, имеющими опыт работы со всеми вышеперечисленными инструментами, изучившими конструкцию и технологический процесс монтажа ворот по прилагаемым документам, прошедшими обучение и инструктаж по технике безопасности.

Как выбрать оптимальный размер ворот и калитки для моего участка

Не последнюю роль для комфортного въезда автотранспорта играет угол заезда и обеспечение безопасности движения по дороге для других машин. Например, подъезд к участку может быть затруднен из-за узкой проезжей части, проходящей перед участком широкополосной трассы со сложной разметкой и малым радиусом поворота, растущего дерева или других механических помех. Если запаса свободного пространства мало, то необходимо учесть не менее 1–1,3 метра на разворот даже при условии выбора ворот откатного типа.

Наименьший радиус поворота для легковых машин равен 5-6 метров, для грузовых – 6-7 м. Величину определяют практическим способом: отсчет ведется от выпирающей части автомобиля при повороте. Главное, чтобы при проезде оставалось свободное пространство по обе стороны проема. Когда зазора не достаточно, движущийся под углом автомобиль может тереться о бордюр или столбы, что грозит повреждениями или царапинами на кузове. Во избежание подобных неприятностей стоит выбирать ширину проезда не менее 4 метров.

Если установлена распашная конструкция , обязательно нужно обратить внимание на сторону открывания створок. На узких дорогах лучше отдавать предпочтение воротам, которые открываются внутрь двора, или все-таки установить раздвижную систему.

В остальном, ширина ворот подбирается с учетом размеров автомобиля и расположения участка по отношению к близлежащим объектам.

Легковые автомобили

В среднем, легковые авто имеют ширину от 1,5 до 1,7 метров. Внедорожники могут быть несколько шире, но все равно меньше 2 м. Для комфортного проезда желательно оставить по 40 см с каждой стороны. Если автомобиль имеет размеры 1,6 м, добавляем плюсом 80 см. Итого проем должен составлять не менее 2,4-2,5 м, а лучше 3 метра.

Грузовые авто

Грузовики имеют ширину, начиная от 2,5 метров и выше. Соответственно, габариты проема должны составлять 3,5 м и больше. Чтобы водитель чувствовал себя максимально уверенно и мог легко заезжать на территорию участка, желательно выбирать модель ворот с полотном от 4 метров и больше.

Как правильно установить ворота с калиткой, чтобы они были ровными и надежными

Наваривание уголка жесткости – данный способ идеально подходит при небольшой ширине створок (не более 1500 мм каждая). Уголок делается сплошным (типа косынки) или в виде распорки (угловая перемычка). Чем ближе к центру находится перемычка и чем большую ширину имеет уголок, тем жестче получится каркас.
Создание рамы – внутри самого каркаса либо над ним. В первом варианте заготовки с меньшим сечением помещаются внутрь ячеек каркаса, после чего прихватываются сваркой с шагом от 200 до 300 мм. Сплошной шов делать нельзя, поскольку это чревато деформациями металлической части в процессе нагревания. Если рама делается над каркасом, труба меньшего сечения наваривается над ним.

Установка поперечных или диагональных перемычек – тут самое главное все правильно закрепить. Если калитка обладает незначительной парусностью, для нее достаточно будет сделать маленькую перемычку, которая будет располагаться перпендикулярно по отношению к длинным частям каркаса. В случае с воротками разумнее будет использовать перемычку диагонального типа.

Теперь посмотрим варианты размещения жестких ребер:

Простой в выполнении и при этом продуманный до мелочей вариант, который гарантирует 100% сохранности целостной конструкции створок. Ребра жесткости будут прочно удерживать петли, что исключает вероятность того, что усилители углов деформируют створки. Также снизу ребра будут удерживать шпингалеты (фиксаторы горизонтального типа).
Наиболее экономичный вариант, направленный на создание усиления только в средней части каркаса. Его главное достоинство – возможность установки замка на перемычку. Оба варианта (1 и 2) не являются достаточно надежными при ширине створок от 1500мм. Тут проблема в недостаточном усилении внутренних верхних углов. Сильный ветер способен деформировать створку.
Нет усиления левого угла во внутренней части конструкции. Отсутствует усиление двух внутренних углов.
Идеальный с технической точки зрения вариант. Области установки петель, врезки замка, применения нижних фиксаторов, все верхние уголки надежно усилены. За счет этого кручение каркаса становится невозможным. Чем шире делается створка ворот, тем сильнее нужно будет усиливать каркас.

Какие есть варианты открывания калитки: распашные, откатные или другие

Если предположить, что машина по какой-то причине въезжает в закрытые ворота, стоит упомянуть, что результат будет разным в зависимости от типа ворот. Распашные ворота надёжнее выдерживают столкновение, так как точек прочности у них больше, а именно – петли по бокам и замок по центру. Откатные ворота фиксируются исключительно на направляющей, потому при сильном ударе может просто упасть. Однако если вспомнить о том, что такие случаи встречаются в основном лишь в боевиках, а никак не в реальной жизни, можно спокойно приобретать откатные ворота. Кроме того, стоит упомянуть об их плюсе в случае, если удар бампером в закрытые ворота всё же происходит: распашные ворота, скорее всего, будут подлежать замене, в то время как откатные будет легко отремонтировать .

Распашные ворота крепче благодаря большему числу точек опоры и рёбрам жёсткости

Прочие особенности конструкции распашных и откатных ворот:

Распашные ворота легче отремонтировать, потому что по большей части слабым местом здесь являются петли;
Откатные ворота более долговечны, но для этого нужно правильно эксплуатировать и вовремя ухаживать за ними;
Откатная створка, крепясь на одной направляющей, изначально требует большей жёсткости от конструкции, потому в будущем провисания и перекосы ей не свойственны;
Откатные ворота требуют большего внимания при эксплуатации, но практически не прибавляют хлопот по очистке территории от снега; распашные ворота менее прихотливы в использовании, но зимой займут немало времени;
Калитка в откатных воротах является не слишком желанным элементом, так как конструктивно её невозможно создать удобной для использования; распашные ворота с калиткой – наоборот, очень популярный вариант;

Можно ли сделать ворота с калиткой своими руками без опыта в столярном деле

Всё, что создаёт мужчина своими руками, становится предметом его гордости: посаженое дерево, растущий, на радость отцу, сын, возведённый для семьи дом. Охрана своей территории тоже входит в этот список. Возведение забора, сооружение ворот и калитки в нём своими руками – работа творческая и требующая к себе серьёзного подхода.

В помощь рукастым и трудолюбивым представителям сильного пола в этой статье собраны рекомендации, советы, фотографии готовых сооружений. Надеемся, что эта информация будет полезной, особенно в наше сложное с финансовой и не только точки зрения время.

Подготовка к самостоятельному изготовлению деревянных ворот и калитки

При наличии свободных средств заказать у профессионалов неземной красоты и огромной стоимости ограждение и входную группу не составит труда.

Но если такие условия отсутствуют, то в ход идут творческое начало, собственные практические навыки и доступные материалы, которые, вполне возможно, давно лежат в разных местах на вашем участке. Остатки строительной древесины, старые оконные рамы и двери, трубы, паллеты из-под кирпича, сам кирпич в небольшом количестве и прочие залежи можно пустить в дело.

Собрав всё в одном месте, можно в позе роденовского мыслителя начать планирование процесса создания будущего рукотворного шедевра.

Материал и инструменты для производства деревянных ворот с калиткой своими руками

Если внешний вид и материал забора определён, или он уже возведён, то для сооружения входной группы в качестве временного варианта можно выбрать дерево.

К преимуществам этого материала относятся:

лёгкая обработка поверхностей;

наличие его в шаговой доступности, то есть на вашем участке;

получившееся изделие удобно и приятно в эксплуатации;

красивый внешний вид в готовом варианте.

Советы по выбору нужных инструментов, возможно, будут излишними, но позволим все же их перечислить: рулетка, отвес, угольник и уровень, ножовка и рубанок, крепёжный материал и шуруповёрт. Этот перечень можно дополнить буром и ёмкостью под замес бетона, если стойки ворот и калитки потребуют жёсткости установки. Углубить их надо будет не менее чем на 1 метр.

Из имеющихся строительных материалов выбираем для каркаса и стоек брусья различного сечения. Штакетник или деревянные рейки подойдут для обшивки рамы каркаса. Петли, навесы и засовы надо будет приобрести заранее.

Конечно, такое сооружение не сможет прослужить века, но в дальнейшем деревянные стойки можно будет заменить на бетонные, немного скорректировав размеры имеющихся деревянных ворот и калитки.

Правила самостоятельной установки деревянных столбов для ворот и калитки

После расчистки участка земли под будущими воротами и калиткой, разметки при помощи колышек и шнура мест для столбов можно приступить к их установке.

Для этого следует:

обработать подземную часть будущего столба имеющимися средствами: антисептиком, огнём паяльной лампы;

пробурить ямы в почве глубиной около метра на расстоянии на несколько сантиметров больше, чем ширина калитки или ворот;

наполнить дно ямы песком и щебнем по 5 см соответственно, пролить водой для усадки;

установить столбы, выронив их по отвесу;

засыпать яму щебнем и залить бетонным раствором.

После проведения этого этапа работ можно приступить к сборке калитки и ворот.

Каркас и обшивка деревянной калитки своими руками

Каркас – основа будущей калитки, с его сборки начинается её создание. Для этого необходимо разложить выбранные бруски в нужной геометрической форме, соединить все части каркаса крепёжными элементами. Окончательную жёсткую фиксацию калитка получит после обшивания её рейками или тонкими дощечками. Имеющиеся дефекты на поверхности обрешётки можно будет выровнять с помощью рубанка.

Окончательным действием будет надёжное крепление фурнитуры: крепежей, задвижек, петель. Для этого лучше использовать заводские изделия из нержавейки или анодированные.

Проверьте, насколько надёжно можно эксплуатировать калитку: не происходит ли непроизвольное открывание или трудности в закрытии полотна дверцы. Для крепления деревянной калитки к уже имеющимся стойкам из бетона или металла используют заранее приготовленные узлы из крюков, хомутов и гаек.

Собираем створки деревянных ворот самостоятельно

Самым простым вариантом будут распашные ворота. Они имеют две створки. И работу начинаем опять с каркаса. Удобнее всего будет собрать прямоугольную раму нужных размеров. Скрепить такую конструкцию можно деревянными нагелями, просверлив отверстия в брусках. Далее каркас укрепляют горизонтальными и диагональными перемычками, прикрепив их оцинкованными саморезами.

Как обеспечить надежность и долговечность ворот с калиткой

Секционные ворота могут быть с разной степенью энергоэффективности. Например, полотно толщиной от 9 до 20 мм неприемлемо для монтажа в проемах отапливаемых помещений. Низкие показатели теплосбережения допустимы в таких помещениях как неотапливаемые склады, подземные парковки и стоянки. Для отапливаемых помещений лучше выбирать полотно толщиной от 45 мм.

На заметку! Если вам необходимо установить ворота в помещении, где требуется естественное освещение, стоит остановить выбор на панорамных моделях. Секции изготавливаются из алюминиевых профилей. Существует специальная серия панорамных ворот, изготовленных из профиля с терморазрывом. Также панорамные ворота могут быть выполнены из сочетания сэндвич-панелей и светопрозрачных вставок или полностью из прозрачного материала, окантованного алюминиевыми профилями (один из лучших вариантов для автосалонов и выставочных центров).

Ворота панорамного типа

Рассмотрим конструкцию утепленного воротного полотна на примере ворот «Алютех».

У ворот «Алютех» уникальная конструкция секций. Толщина каждой сэндвич-секции серии «Классик» 45 мм, что на 5-25 мм больше толщины секций ворот других производителей.

Между двумя внешними стенками из высококачественной оцинкованной стали находится пенополиуретановый утеплитель. В процессе эксплуатации полностью исключается возможность расслоения секций благодаря максимально прочному замковому соединению стальных листов. Замкнутый контур без деформаций выдерживает как резкие температурные перепады, так и случайные удары большой силы, в том числе резкие опускания ворот.

Структура секции ворот Alutech

Секционные ворота «Алютех» – это конструкция, которая обеспечивает надежную защиту внутреннего помещения гаража даже от самых суровых морозов и порывов ветра до 120 м/с, что соответствует нагрузке 700 Па. Такие данные были получены после проведенных исследований.

Секционные ворота Alutech не деформируются даже при очень сильных порывах ветра

В качестве дополнительной изоляции панели оснащены двухлепестковыми полимерными уплотнителями EPDM, исключающими «мостики холода». По периметру ворот также монтируются уплотнители, изготовленные на основе полимерного каучука. Материал уплотнителей остается эластичным даже при отрицательных температурах, что крайне важно для регионов с холодным климатом.

Плотное примыкание к проему и полное отсутствие малейших сквозняков обеспечивается регулируемыми роликовыми кронштейнами. Как результат – значительная экономия на отоплении помещения ввиду высоких теплосберегающих свойств секционных ворот.

Какие современные дизайны ворот с калиткой самые популярные

Пристенки, или иначе, заплечики должны быть не менее 100мм, и строго в одной плоскости с перемычкой. Мы рекомендуем делать их немного больше – хотя бы 150мм. Так у вас будет свобода для маневра. Например, можно будет поставить ворота немного шире проема, что положительно скажется на теплоизоляции и позволит отойти от края проема, что бы избежать сколов в момент затяжки крепежа. Кроме того, возможно будет подобрать ворота ближайшего стандартного размера (о стандартных размерах ворот в отдельной).

Если цоколь выступает, или наоборот утоплен по отношению к пристенкам, его нужно срезать или нарастить до плоскости проема.

Нижнюю часть нужно привезти в одну плоскость с основной стеной

Что делать если в гараже нет притолоки или пристенков?

В этом случае нужно формировать проем из профильной трубы, или бруса, в зависимости от типа стен. Сечение минимум 100х50мм. Устанавливают две стойки (вертикально) и перемычку (горизонтально)

Пример нашего тех.задания на формирование проема

Сформированный проем из профильной трубы и швеллера

Правило 3. Глубина гаража.

Очень коварная величина. Часто на нее вообще не обращают внимание. Дело в том, что воротам нужно место в глубине гаража. Что бы приблизительно его узнать, нужно взять высоту вашего проема и прибавить к ней 1200мм. Более точный расчет сделаем мы.

Окна, двери, и лестницы которые могут помешать воротам.

Часто двери, оконные проемы и лестницы попадают в зону движения ворот. Поэтому при проработке проекта, обязательно учитывайте, что бы ворота и архитектурные элементы не пересекались.

Если сделать ворота по проему, они будут мешать проходу и створке двери.

Правило 4. Материал проема

Каменный, деревянный и каркасный проемы

Проем из каменной кладки

“ Поставьте мне ворота на мою кривую стену! Не хотите? Значит у вас у самих руки кривые.

Поставить можем, но с оговорками…

Если у вас гараж из кирпича, бетона или блока, то первое что следует знать – обязательно оштукатурьте стену по маякам изнутри. Это сделает его ровным, обеспечит идеальную геометрию рамы ворот, и плотное прилегание к стене. Часто нас просят поставить ворота прямо на кладку, без штукатурки. Причины разные – уже холодно на улице, штукатурить нельзя, уехали строители и прочее. Если кладка кривая, и сам проем «винтом», рама будет перекошена, будут щели. Когда вы вернетесь к отделке, вам придется штукатурить стену с уже с установленными воротами. Их испачкают раствором и краской, в местах примыкания будут наплывы, на ролики и траки сядет пыль. Наш совет, если отделочные работы ушли «в зиму» – временно зашивайте проем пенополистиролом по деревянному каркасу, спокойно делайте чистовую отделку, а мы потом поставим вам новенькие ворота.

Какие есть особенности установки ворот с калиткой на ровной и неровной

Распространенной причиной коррозии часто становится попадание внутрь металлических полостей значительного количество влаги, жидкостей или растворов. Как правило, это происходит при раскрое заготовок. При обработке металла с помощью специальных металлорежущих станков избежать этого крайне сложно.

Влага, скопившаяся во внутренних полостях металлоизделий — профиля, труб — проникает под лакокрасочное покрытие и повреждает металл. Кроме этого, влага попадет внутрь конструкции во время эксплуатации ворот. В морозную погоду она замерзает, расширяется, тем самым деформируя изделие. Металлическая конструкция, поврежденная коррозией изнутри, теряет прочность и устойчивость. В результате неизбежно возникают следующие проблемы:

сколы, трещины и повреждения на лакокрасочном покрытии;
«пузырьки», вздутия на поверхности металла;
отдельные очаги коррозии.

Незначительное коррозийное повреждение позже способно превратиться в большой по площади дефект, наносящий серьезный вред металлическому изделию. Предотвратить проблему можно благодаря современному технологическому решению.

Нижняя часть ворот, где чаще всего наблюдаются коррозийные повреждения из-за сырости, попадания влаги, воды и грязи, оснащается укосинами с калиброванными технологическими отверстиями. Они способствуют удалению скопившейся влаги и вентиляции внутренних полостей. Такое устройство нижней части ворот позволяет исключить брак и порчу элементов конструкции при дальнейшей эксплуатации.